سیال گیربکس دو کلاچ DCTF

مایع گیربکس دو کلاچه DCTF یک مایع تخصصی با کارایی بالا-است که منحصراً برای گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) طراحی شده است و با مشخصات جهانی مایع DCT مانند VW DSG، فورد PowerShift و استانداردهای هیوندای DCT مطابقت دارد.

 

فرموله شده با روغن های پایه مصنوعی (پلی آلفائولفین + استر) و فناوری افزودنی پیشرفته، پایداری اصطکاک استثنایی، مقاومت حرارتی و محافظت در برابر سایش را برای سیستم های دو کلاچه خشک و مرطوب ارائه می دهد.

 

این مایع گیربکس درگیری و جداسازی کلاچ را بهینه می‌کند، از تعویض دنده صاف، کاهش لرزش و محافظت از اجزای حیاتی مانند کلاچ دوگانه، دنده‌ها و سوپاپ‌های هیدرولیک محافظت می‌کند.

 

این به طور گسترده در خودروهای سواری مدرن مجهز به گیربکس DCT استفاده می‌شود که با توقف در شهر-و-رانندگی و سفر با سرعت بالا-تطبیق داده می‌شود و در عین حال عمر سرویس انتقال را افزایش می‌دهد.

• مواد پایه: روغن های پایه مصنوعی با شاخص ویسکوزیته فوق{{0}بالا، پایداری حرارتی عالی، و فراریت کم، حفظ عملکرد ثابت در محدوده دمایی وسیع (40- درجه تا 160 درجه).
• سیستم افزودنی: ترکیب شده با اصلاح‌کننده‌های اصطکاک تخصصی، مواد ضد سایش، و افزودنی‌های ضد اکسیداسیون برای بهینه‌سازی اصطکاک کلاچ، به حداقل رساندن سایش و جلوگیری از رسوب در سیستم‌های کلاچ دوگانه.

1. پایداری اصطکاک تخصصی، اطمینان از درگیری / جدا شدن کلاچ صاف و یکنواخت، از بین بردن لرزش در گیربکس های دو کلاچه.
2. مقاومت حرارتی برتر و پایداری اکسیداسیون، حفظ عملکرد در دماهای بالا (تا 160 درجه) و افزایش عمر مفید سیال.
3. محافظت از سایش هدفمند برای اجزای کلاچ دوگانه، کاهش سایش صفحه کلاچ و دنده تا 40 درصد در مقایسه با مایعات انتقال معمولی.

• خودروهای سواری با DCT خشک: فولکس واگن گلف GTI، فورد فوکوس، و هیوندای i30 مجهز به گیربکس دوکلاچه خشک.
• خودروهای سواری با DCT مرطوب: BMW سری M، مرسدس{0}}AMG، و سری S آئودی با گیربکس دوکلاچه مرطوب.
• وسایل نقلیه ممتاز مدرن: سدان‌های-میانگین تا-و خودروهای شاسی‌بلند با گیربکس DCT (مانند تویوتا GR کرولا، هوندا سیویک تایپ R).

تولید سیال گیربکس دو کلاچ DCTF شامل تکنیک‌های-هنر{1}تولید-است: روغن‌های پایه 100% مصنوعی با کیفیت بالا برای شاخص ویسکوزیته و پایداری حرارتی انتخاب می‌شوند. سپس روغن های پایه با یک بسته افزودنی اختصاصی در یک سیستم اختلاط بسته با کنترل دقیق دما و سرعت اختلاط برای اطمینان از پراکندگی دقیق اصلاح کننده اصطکاک مخلوط می شوند. این مخلوط تحت خلاء آبگیری و فیلتراسیون چند مرحله ای (با دقت 0.5 میکرومتر) برای حذف ناخالصی ها و رطوبت قرار می گیرد. هر دسته از نظر پایداری اصطکاک، مقاومت در برابر سایش و انطباق سازنده DCT برای مطابقت با استانداردهای جهانی مایع DCT آزمایش می شود.

در بطری های پلاستیکی 1 لیتری، قوطی های پلاستیکی 4 لیتری، بشکه های آهنی 18 لیتری، بشکه های استاندارد 200 لیتری، یا تانکرهای فله (50{8}}200 تن) موجود است. همه بسته ها با مشخصات مطابقت DCT، مشخصات محصول و MSDS برچسب گذاری شده اند. ارسال از طریق دریا، زمین یا هوا با مدارک کامل ترخیص کالا از گمرک ارائه شده برای سفارشات بین المللی. برای تولیدکنندگان خودرو و مراکز خدمات DCT، گزینه‌های بسته‌بندی سازگار{10}OEM را ارائه می‌دهیم. در انباری خنک، خشک و دارای تهویه مناسب (درجه حرارت -5 درجه تا 40 درجه) به دور از نور مستقیم خورشید و منابع گرما نگهداری شود. ماندگاری: 5 سال در بسته بندی باز نشده.

نظرات مشتریان"ما از این مایع DCTF در ناوگان فولکس واگن گلف GTI و فورد فوکوس خود با گیربکس های DCT استفاده می کنیم. پایداری مایع در برابر اصطکاک و محافظت در برابر سایش عالی است-تعویض دنده نرم تر است و هیچ مشکل لرزش کلاچ را تجربه نکرده ایم. هزینه های تعمیر و نگهداری در مقایسه با استفاده از OEM 35٪ کاهش یافته است!" - یک شرکت کرایه اتومبیل در شانگهای، چین.

• مشاوره فنی حرفه ای برای تایید سازگاری با گیربکس DCT وسیله نقلیه شما.
• پشتیبانی در سایت برای آموزش تغییر مایعات و راهنمایی تعمیر و نگهداری DCT.
• تخفیف سفارش انبوه و شرایط پرداخت انعطاف پذیر (T/T، L/C) برای تولیدکنندگان خودرو و مراکز خدمات انتقال.
• فرمول های سفارشی برای برآورده کردن الزامات خاص سازنده DCT (مانند VW DSG، Ford PowerShift).