روغنهای دنده صنعتی عمدتاً بر اساس عملکرد، رتبه بار و سناریوهای کاربردشان به دستههای زیر طبقهبندی میشوند:
1. سناریوی کاربردی: روغن های دنده بسته و روغن های دنده باز
روغن های دنده محصور شده: برای روانکاری چرخ دنده ها در جعبه دنده های مهر و موم شده استفاده می شود که معمولاً در تجهیزات صنعتی مانند کاهنده سرعت و گیربکس های توربین بادی یافت می شود.
روغنهای دنده باز: برای دندههای بزرگ، کمسرعت،-در محیطهای بدون دنده یا نیمه بسته، مانند کورههای دوار در کارخانههای سیمان و آسیابهای گلولهای در معادن استفاده میشود.

2. طبقهبندی روغنهای دنده صنعتی محصور شده (سری استاندارد ISO L-CK)
بر اساس عملکرد و ظرفیت بار، روغنهای دنده صنعتی محصور شده به چند درجه طبق استانداردهای GB 5903-2011 و ISO طبقهبندی میشوند:
جدول: نوع نام ویژگی ها و سناریوهای کاربردی
نوع L-CKB ضد اکسیداسیون
L-CKC متوسط-نوع فشار شدید بار حاوی فشار شدید ضد-افزودنی سایش، مناسب برای سیستمهای دنده با بار متوسط-در متالورژی، معدن، و غیره. عملکرد فشار، و به طور گسترده ای در تجهیزات صنعتی سنگین مانند سیمان، نیروگاه ها و نیروگاه های بادی استفاده می شود.
L-روغن دنده کرم CKE از افزودنیهای غیر گوگرد و فسفر برای جلوگیری از خوردگی اجزای مسی استفاده میکند و بهطور خاص برای دندههای حلزونی مسی-فولادی طراحی شده است.
روغنهای دنده هیدروکربن مصنوعی L-CKT / L-CKS با روغنهای پایه مصنوعی ساخته میشوند و دارای پایداری عالی در دمای پایین{3}}بالا و بالا- هستند، مناسب برای محیطهای با دمای شدید یا نیازهای روانکاری طولانی-.